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上汽整合布局自主品牌 今年銷售目標鎖定5萬輛

    http://www.szycnet.cn    發(fā)表日期:2009-4-15 7:54:37  蘭格鋼鐵
    盡管上汽將名爵并入了上汽乘用車公司,但上汽的自主品牌項目在國內(nèi)的發(fā)展仍任重道遠。日前,記者從上汽方面了解到,上汽將2009年定義為自主品牌“抓住機遇,突破變革的關(guān)鍵年”,并進一步樹立榮威和名爵的中高端品牌形象,今年實現(xiàn)銷售5萬輛。

    上汽方面表示,作為上南合作的最新成果,上汽按照“五個統(tǒng)一”的原則,今年1月份開始,上汽按照“五個統(tǒng)一”的原則,對原來的自主品牌整體管理體系進行了優(yōu)化,成立了新的乘用車分公司,以“模擬法人、實體運作”的方式,對自主品牌業(yè)務(wù)實施一體化管理,日常工作按實體經(jīng)營的方式操作。完成體系優(yōu)化后,榮威和名爵的業(yè)務(wù)發(fā)展邁入了一個新階段。

    據(jù)了解,2008年,上汽自主品牌實現(xiàn)整車銷售3.6萬輛,同比增長約120%。但在國內(nèi)的自主品牌銷售排名中,依然處于弱勢。按照上汽的規(guī)劃,目前的工作重點是擴大國內(nèi)市場份額,將加大新能源汽車的開發(fā)力度,力爭3年內(nèi)上汽自主品牌混合動力汽車開始投放市場。

    針對新能源車,上汽方面透露,今年1月份,上汽成立了專門的新能源動力系統(tǒng)公司,總投資達20億元,并且還將在混合動力整車與關(guān)鍵零部件上各投入20億元,總額約60億元。

    據(jù)悉,今年上海車展上,上汽將展出分別代表不同技術(shù)方向的三款自主品牌新能源汽車,分別是:“上海牌”純電動轎車,應(yīng)用了上汽自主研發(fā)的新能源汽車電氣推進動力系統(tǒng)技術(shù),代表了國內(nèi)先進水平;新一代“上海牌”燃料電池轎車,與通用汽車合作開發(fā),代表世界先進水平,致力于為世博會貴賓保駕護航;榮威7501.8T混合動力轎車是上汽首款面向產(chǎn)業(yè)化的自主品牌混合動力轎車,綜合節(jié)油率達20%左右,預計2010年底實現(xiàn)上市。

    業(yè)內(nèi)人士分析,作為中國領(lǐng)先的汽車集團之一,上汽應(yīng)該在自主領(lǐng)域有更大的作為。在榮威與名爵融合后,選擇共同擴大國內(nèi)市場份額,無論對上汽的發(fā)展還是自主能力的提升,這都是一個利好消息。(北京商報)
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.szycnet.cn
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