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9月29日－10月10日，揚(yáng)帆集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了一艘92500噸散貨船、兩艘5000PCTC船、兩艘19000噸化學(xué)品船、兩艘16500噸化學(xué)品船命名，兩艘92500噸散貨船交付的重大節(jié)點(diǎn)，迎來了命名7艘、交船2艘的生產(chǎn)大豐收。
這七艘船舶中，兩艘5000PCTC船與四艘化學(xué)品船都屬于高新技術(shù)類新型船舶，該兩類船型的建成命名標(biāo)志著揚(yáng)帆集團(tuán)在發(fā)展高技術(shù)含量、高附加值船舶產(chǎn)品方面取得了重大勝利。
揚(yáng)帆集團(tuán)自2007年以來，就開始致力于建造高新技術(shù)船舶產(chǎn)品。首制兩艘5000PCTC船已于2009年11月交付，此次命名的3號船、4號船為該系列船的后續(xù)船，該兩艘船的塢內(nèi)建造周期僅為111天，比首制船縮短了40天；19000噸化學(xué)品船為東海岸公司繼5000PCTC船之后建造的又一高新技術(shù)船舶，該首制兩艘船于去年7月28日開工建造，同年10月23日進(jìn)塢合攏，塢內(nèi)周期僅三個月，并刷新了省內(nèi)同類首制船船塢周期紀(jì)錄；首制兩艘16500噸化學(xué)品船由舟山船廠承建，該兩艘船克服了諸多建造困難和技術(shù)難題，目前已取得了階段性成果。 （國際船舶網(wǎng)） |
