近日，長沙黃花國際機場航空貨運站及配餐樓正式動工，項目建成后將有力地解決機場客貨運輸、航食配餐目前存在場地受限、產(chǎn)能不夠、保障不足等矛盾。據(jù)悉，新航空貨運站年貨郵吞吐量可達20萬噸，新配餐樓將可為高峰日航線提供10400份可口的美食。副省長陳肇雄出席。
“黃花機場航空貨運站及配餐樓工程是機場本期擴建工程的重要配套項-
目之一，該項目按2015年為規(guī)劃目標年限，年旅客吞吐量1900萬人次，年貨郵吞吐量20萬噸�！焙峡崭蹖崢I(yè)有限公司負責人告訴記者，隨著旅客吞吐量、貨郵吞吐量逐年增長，航空貨運場地與航線配餐能力已與快速發(fā)展的湖南航空事業(yè)不相適應(yīng)。
據(jù)悉，新建航空貨站及配餐樓工程分兩期建設(shè)。其北端為規(guī)劃中的新航站樓工程陸側(cè)區(qū)停車場，西側(cè)為規(guī)劃建設(shè)中的機場輔道，東側(cè)為飛行區(qū)新老站坪，南側(cè)緊鄰污水處理站。其中第一期工程總建筑面積18534平方米，包括新建貨站建筑面積10924平方米，配餐樓建設(shè)面積7112平方米，工程概算總投資1.2億元。另外在航空貨運站與配餐樓之間還將建設(shè)縱深近50米的停車場，航空貨運站海關(guān)報關(guān)大廳與檢疫報驗大廳也將按照完全獨立的要求予以建設(shè)。
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