波音發(fā)布未來20年全球航空市場預(yù)測報告。其中指出，中國市場將需要4330架新飛機，價值4800億美元，在上述新飛機中，有71%是以B737為主的單通道飛機，總交付量將達到3090架。由此將導致單通道飛機巨頭的角逐，其中包括波音、空客、中國商用飛機公司、加拿大龐巴迪公司。
波音預(yù)測，未來20年內(nèi)，全球?qū)⑿枰?0900架新民用飛機，總價值達3.6萬億美元。中國市場需要的新飛機將占全球市場的14%左右。針對中國航空市場，波音認為，未來仍將面臨高油價、高鐵競爭、基礎(chǔ)設(shè)施改造、運力增長、網(wǎng)絡(luò)擴張等諸多影響。
波音民機集團市場營銷副總裁蘭迪·廷塞思表示：“受城市化、經(jīng)濟增長等因素推動，中國成為全世界增長最快、最具活力的航空市場。我們預(yù)計，中國國內(nèi)的客運量將以7.9%的年均速度增長。”
未來20年，中國的機隊規(guī)模將擴大到目前的三倍，成為美國以外最大的飛機市場。目前中國擁有全球最年輕的機隊，平均機隊年齡約為6.5年，年輕于全球的平均年齡11年。
中國的貨運市場也將引領(lǐng)全球。2029年前，中國的航空公司將新增330架貨機，中國貨機機隊的總體規(guī)模將擴大到目前的三倍。
廷塞思表示：“受經(jīng)濟增長影響，未來數(shù)年，波音在華的采購額預(yù)計將超過30億美元。”
(來源：第一財經(jīng)日報) |
