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本周國內(nèi)船舶交易市場報告2011-08-12
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http://www.szycnet.cn 發(fā)表日期：2011-8-17 16:44:13
蘭格鋼鐵 |
國內(nèi)二手船市場概況
近期，國內(nèi)沿海散貨運價連續(xù)下跌，集裝箱運價疲軟下滑，國內(nèi)成品油運價穩(wěn)中有漲。在國內(nèi)航運市場總體低迷的大環(huán)境下，國內(nèi)二手散貨船、油輪和集裝箱船價格全線下跌。本周，國內(nèi)內(nèi)河船型成交較多，海輪成交明顯減少，平均噸位有所下降。從進場交易的船舶統(tǒng)計，本周國內(nèi)各類船舶共計成交73艘，75330載重噸，交易金額19975萬元人民幣，環(huán)比上周分別增減+21.67%、-8.02%、-2.03%。其中，散貨船、油輪、集裝箱船、多用途船、駁船、工程船、工作船和拖輪分別成交42艘、10艘、1艘、3艘、6艘、4艘、3艘、4艘。在成交的船舶中，平均船齡為10.33年，環(huán)比增大32.7%；平均噸位為1032載重噸，環(huán)比降低24.40%。
本周，國內(nèi)煤炭、糧食和鐵礦石運價普遍下跌，中國沿海干散貨運價指數(shù)CBFI環(huán)比下跌0.22%。由于干散貨運輸市場總體不振，國內(nèi)二手散貨船價格繼續(xù)下跌。據(jù)上海航運交易所8月12日統(tǒng)計，5年船齡的從事沿海運輸ZC船級的1000DWT、5000DWT、8000DWT、15000DWT和從事遠洋運輸CCS船級25000DWT型散貨船，估價分別為149萬元人民幣、1008萬元人民幣、2402萬元人民幣、3503萬元人民幣和11906萬元人民幣，環(huán)比上周分別下跌1.32%、0.20%、0.08%、0.03%、0.45%；同比上月同期分別下跌1.32%、3.36%、0.50%、0.23%、0.63%；同比去年同期分別下跌5.70%、9.35%、3.77%、4.21%、4.84%。本周國內(nèi)二手散貨船成交量略有減少，成交船舶主要為內(nèi)河船型。據(jù)統(tǒng)計，本周國內(nèi)進場交易的二手散貨船共成交42艘，49008載重噸，交易金額6516萬元人民幣，環(huán)比上周分別下降4.55%、27.65%、64.45%。成交船舶平均噸位為1166載重噸，環(huán)比減少24.21%；平均船齡為6.76年，環(huán)比降低0.02%。本周國內(nèi)進場交易的船舶5000載重噸以上的散貨船成交2艘；2000載重噸以上的散貨船成交8艘；1000載重噸左右的散貨船成交2艘；其它成交的散貨船在1000載重噸以下。
本周，成品油運價略有上漲，國內(nèi)二手油輪成家量開始增加，但成交價格慣性下滑。據(jù)上海航運交易所8月12日統(tǒng)計，5年船齡的從事沿海運輸ZC船級300DWT、1500DWT、5000DWT和從事遠洋運輸CCS船級20000DWT型油輪，估價分別為103萬元人民幣、513萬元人民幣、2080萬元人民幣和12859萬元人民幣，環(huán)比上周分別下跌0%、0.19%、0.10%、0.46%；同比上月同期分別下跌0%、0.58%、0.29%、0.56%；同比去年同期分別下跌2.83%、3.02%、0.81%、2.04%。本周國內(nèi)進場交易的成品油輪成交10艘，4283載重噸，交易金額919萬元人民幣。其中，948載重噸，ZC船級，近海航區(qū)，2年船齡的集裝箱船以300萬元人民幣成交。
近期，國內(nèi)集裝箱運輸市場受臺風(fēng)影響，貨盤積累，滿倉率上升。國內(nèi)二手集裝箱船價格穩(wěn)中有跌。據(jù)上海航運交易所8月12日統(tǒng)計，5年船齡的200TEU、500TEU和1000TEU型集裝箱船，平均估價分別為1057萬元人民幣、3665萬元人民幣和6955萬元人民幣；環(huán)比上周分別下跌0%、0%、0.01%；同比上月同期分別下跌0%、0.03%、0.04%；同比去年同期分別下跌2.58%、1.95%、3.70%。本周，國內(nèi)進場交易的集裝箱船成交1艘，多用途船成交4艘。其中，830載重噸，ZC船級，內(nèi)河航區(qū)，8年船齡的集裝箱船以62萬元人民幣成交。
國內(nèi)新造船市場概況
本周，國內(nèi)新造船訂造價格基本穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計,VLCC油輪、蘇伊士型油輪、阿芙拉型油輪、成品油輪、海岬型散貨船、巴拿馬型散貨船、大靈便型散貨船、小靈便型散貨船、8.2萬立方型LPG船、16萬立方型LNG船、4800TEU型集裝箱船、1700TEU型集裝箱船，本周平均新船訂造價格分別為10200萬美元、6400萬美元、5400萬美元、3550萬美元、5200萬美元、3150萬美元、2950萬美元、2400萬美元、7300萬美元、20200萬美元、6000萬美元、3200萬美元。
本周，國內(nèi)造船廠新接到造船訂單9艘。其中，長航重工和澄西船廠分別獲得2艘47500載重噸和3艘64000載重噸散貨船訂單；熔盛重工和泰州中航分別獲得2艘6600TEU型和2艘3820TEU型集裝箱船訂單。
國內(nèi)廢鋼船市場概況
本周，國內(nèi)各類廢鋼船收購價格全線下跌。據(jù)統(tǒng)計，15000-25000輕噸原油船，6000-10000輕噸成品油船，7000-12000輕噸散貨船平均拆船價格分別為470美元/輕噸、465美元/輕噸、458美元/輕噸，環(huán)比上周分別下跌0.07%、0.43%、0.04%。本周中國拆船廠從國際廢鋼船市場收購廢鋼船零成交。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】www.szycnet.cn |
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