近日，大船重工集團為招商局能源運輸股份公司建造的30萬噸原油船順利出塢，同時也創(chuàng)造了三區(qū)大塢建造的30萬噸系列船出塢完整性最好水平。
面對全年“前緊”、“中松”、“后趕”的生產(chǎn)特點，船塢三部針對目前的資源和條件，進行了精心的策劃和準備,為該船6月末交船創(chuàng)造條件”的目標要求。
大船集團為中海集團建造的30萬噸礦砂船5月12日在三區(qū)大塢鋪底。這是集團今年建造的又一個新船型的首制船，該船線表計劃的塢內(nèi)周期短、壓載艙結(jié)構(gòu)特殊、施工難度大，對生產(chǎn)組織管理、生產(chǎn)技術(shù)準備以及服務(wù)支持提出了更高的要求。集團高度重視，提前進行了深入策劃，研究落實有關(guān)措施，以確保鋪底后吊裝合攏的順利進行。 |
