6月中下旬，長(zhǎng)江中下游地區(qū)進(jìn)入梅雨季節(jié)，對(duì)中航船舶重工公司造船生產(chǎn)帶來(lái)不便。該公司卻用“三天三節(jié)點(diǎn)”的優(yōu)異成績(jī)證明，連日來(lái)的暴雨未能沖淡全體員工的生產(chǎn)熱情，也絲毫不能阻礙公司“雙過(guò)半”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)!
6月15日，中航船舶重工公司為德國(guó)船東建造的第二條8.2萬(wàn)噸散貨船(TC0102)在聯(lián)合車間內(nèi)舉行開(kāi)工儀式。16日，該公司為希臘船東建造的第三條9.25萬(wàn)噸散貨船(TK0204)成功命名交付。緊接著，該公司為意大利船東建造的首條9.25萬(wàn)噸散貨船(TK0205)于次日凌晨順利出塢，移泊舾裝碼頭。
面對(duì)時(shí)間和天氣雙重壓力，公司緊緊圍繞“精益生產(chǎn)，精細(xì)管理”發(fā)展理念，科學(xué)安排，沉著應(yīng)對(duì)，各部室、生產(chǎn)車間圍繞生產(chǎn)計(jì)劃，積極奮戰(zhàn)六月，緊抓節(jié)點(diǎn)、質(zhì)量不放松，三天完成了一船開(kāi)工、一船命名交付、一船出塢的三大節(jié)點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”畫上圓滿句號(hào)，為實(shí)現(xiàn)公司年造船超百萬(wàn)載重噸的目標(biāo)夯實(shí)了基礎(chǔ)。
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